استراتژی های بازار اختیار معامله

مدیر عامل گروه بهمن: تکریم مشتری اولویت اصلی ما در بهمن است
بیوک علیمرادلو مدیر عامل شرکت بهمن در نشست خبری یازدهمین نمایشگاه جامع مدیریت شهری و پنجمین نمایشگاه تخصصی حمل و نقل و ترانزیت گفت: گروه بهمن طیف متنوعی از محصولات را روانه بازار کرده است و این شرکت از دو چرخ تا ۱۸چرخ را تولید میکند.
به گزارش جام جم انلاین اصفهان ؛علیمرادلو درجمع خبرنگاران اظهارداشت: محصول ما با بالاترین کیفیت عرضه می شوند و به همین منظور تقاضا برای محصولات گروه بهمن زیاد است.
مدیرعامل گروه بهمن با تاکید بر اینکه امید داریم بتوانیم بزرگترین تجاری ساز شویم اظهار داشت: اکنون در بخش تجاری بیشترین سهم به گروه بهمن تعلق دارد و در بخش مینی بوس درصد خوبی را در اختیار داریم و تنوع کشندههایی که در نمایشگاه در معرض نمایش قرار دادهایم بیانگر ان است که در سال گذشته سرمایه گذاری بزرگی صورت گرفته است.
علیمرادلو با بیان آنکه امیدواریم اتوبوس شهری اسنا در خیاباهای اصفهان دیده شود تصریح کرد: مدعی هستیم از نظر کیفیت بهترین اتوبوس را در بازار عرضه کردهایم.
توجه به کرامت مشتری به عنوان بالاترین ارزش در گروه بهمن نکتهای بود که علیمرادلو بدان اشاره و بیان داشت: از سال گذشته واحدی به نام رضایت و خشنودی مشتریان ایجاد و سعی کردیم با بررسی رویکرد تمام خودروسازان دنیا بهترین ها را بیاوریم به همین دلیل برای رضایت مشتری حساسیت بالایی داریم.تکریم مشتری اولویت اصلی بهمن است
وی با تاکید بر اینکه مرکز خشنودی و رضایت مشتریان نشان می دهد که اولویت با مشتری است ادامه داد: همچنین واحد CHC نیز با عنوان مرکز پاسخگویی مسولیت ارتباط مداوم با مشتری را عهده دار است ومعتقدیم با مشتری و کسی که محصول ما را میخرد خانواده ماست و انتظار داریم که خانواده ما همیشه محصول ما را استفاده کند.
حفظ ارزندگی محصول اولویت بهمن است
علیمرادلو همچنین با تاکید بر اینکه با داخلی سازی قطعات در تمام محصولات سعی می کنیم تا جایی که کیفیت دچار خدشه نشود داخلی سازی کنیم تصریح کرد: حفظ ارزندگی محصول هدف گروه بهمن است یعنی مصرف کننده از خرید محصول رضایت داشته باشد. در جایی که تیراژ کافی باشد به دنبال ساخت داخل هستیم و در جایی که وابستگی ما را کم کند باز سراغ ساخت داخل میرویم. شاسیهای خودروها را خودمان استراتژی های بازار اختیار معامله تولید میکنیم.
مدیرعامل گروه بهمن با تاکید بر اینکه روش قیمت گذاری محصولات بر اساس روش قیمت گذاری ستاد کنترل بازار و سازمان حمایت از مصرف کنندگان است که بر اساس قانون اعمال میشود تصریح کرد: اگر در صورتهای مالی گروه بهمن سود خوبی حاصل میشود مرهون زحمات شبانه روزی نیروی انسانی است. افزایش قیمت خودروی بهمن را با خودروهای مشابه و لوازم خانگی مقایسه و تفاوت بازار با قیمت کارخانه را مشاهده کنید! بازار آمادگی دارد دیگنیتی را بالای یک میلیارد خریداری کند اما کارخانه آن را زیر یک میلیارد بفروش میرساند.
در ادامه نشست خبری حسین خضری مدیر عامل بهمن دیزل نیز با تاکید بر اینکه بهمن دیزل در حوزه خودروهای تجاری محصول تولید می کند افزود: بهمن دیزل را با ایسوزو می شناسند. چند سالی است تنوع محصولات را افزایش دادیم و کامیونت فورس ۶ تن و ۸ تن را تولید کردیم و سپس کشنده امپاور تولید شد.
وی با تاکید بر اینکه باید بتوانیم پاسخگوی نیاز کشور باشیم گفت: اکنون مسولیت اجتماعی ما سنگینتر است. متاسفانه تقاضا و عرضه در بازار خودرو خیلی همخوانی ندارد.
خضری همچنین بیان داشت: یکی از سیاست های گروه بهمن که در بهمن دیزل هم دنبال می شود مساله قیمت است. با توجه به قیمت و کیفیت، به روز بودن محصولات مهم است. تقاضا در محصولات ما نسبت به سایر خودروسازان بیشتر است. از این رو قصد ما این است با تولید بیشتر بتوانیم تعادلی در بازار ایجاد تا بتوانیم پاسخگوی بازار باشیم.
وی با بیان اینکه کامیون ۱۸ تن، ۲۶ تن و ۱۲ تن را در برنامه تولید شرکت بهمن دیزل داریم افزود: هنوز کامیونت ۱۲ تن در بازار عرضه نشده است البته عرضه این محصول جز برنامه های توسعه محصولی بهمن دیزل به شمار می رود.
خضری در ادامه با یادآوری این نکته که انواع کاربری در بهمن دیزل در حال تولید است اظهارداشت: امسال ظرفیت تولید این محصول را افزایش خواهیم داد و مشتری محصول کاملی را تحویل خواهد گرفت
مدیرعامل بهمن دیزل گفت: فضایی که گروه بهمن در نمایشگاه به خودش تخصیص داده است و محصولاتی که ما عرضه کردهایم نشان میدهد به دنبال آن هستیم که بتوانیم پاسخگوی بازار باشیم. مینی بوس پگاسوس که در حوزه خدمات شهری ضمن آنکه جنبه تجاری برای ما دارد نیاز بازار را هم تامین میکند.
جلیل هاشمی مدیرعامل اسنا نیز در این نشست خبری با اشاره به اینکه گروه بهمن در بحث خدمات شهری رتبه نخست دارد تصریح کرد: در صدد آنیم محصول جدید ۱۲ متری خود را به زودی به ناوگان حمل و نقل شهر اصفهان اضافه کنیم.
وی با تاکید بر اینکه اتوبوس دوازده متری اسنا یک نوآوری است تصریح کرد: از لحاظ فنی می توان گفت بهترین اتوبوس در ایران و حتی اروپا است و توانستیم اتوبوسی را در اصفهان ارایه دهیم که از نظر رفاه مسافر و بصری مورد توجه بوده است.
وی در توضیح امکانات این اتوبوس نیز گفت: از نظر صندلی و کابین مسافر و راننده رضایت بخش است. در اتوبوس ها سیستم تهویه هوا راه اندازی شده است . هر مسافر سیستم شارژ موبایل دارد سیستم صندلی چرخدار تعبیه شده است و از نظر ایمنی تمام ساختارها لحاظ شده است. راننده می تواند حتی سقف اتوبوس را ببینید و از نظر ایمنی شرکت واحد می تواند رفتار راننده را رصد کند و این سیستم ها می تواند به افزایش رضایتمندی شهروندان منجر شود.
وی با تاکید بر اینکه اتوبوس ۱۸متری را وارد چرخه تولید خواهد شد خاطرنشان کرد: همینطور تولید اتوبوس هایی با طول ۹ متری روانه شهرها خواهد شد و امیدواریم بتوانیم محصولاتی را تولید کنیم که منجر به افزایش رضایتمندی شهروندان گردد.
راه اندازی خط استراتژی های بازار اختیار معامله مونتاژ رباتیک بدنه SUV در بهمن اتفاق نوینی است
علی پورابراهیم رییس هیات مدیره بهمن موتور نیز در این نشست خبری با بیان اینکه نصب و راه اندازی خط پرس بدنه خودرو در سال گذشته صورت گرفته است گفت: راه اندازی خط مونتاژ رباتیک بدنه های SUV در بهمن اتفاق نوینی است که تاکنون جسارت سرمایه گذاری برای خودروهای SUV صورت نگرفته بود و هم اکنون بهمن با ظرفیت ساخت ۱۵ بدنه در ساعت راه اندازی شده است.
وی همچنین گفت: انتقال خط وانت موجب ایجاد ظرفیت ۲۰هزار واحدی ایجاد شده و برنامه داریم تولید بهمن موتور تا سقف ۶۰هزار خودرو برسد که از این SUV است.
میخواهیم از فاز مونتاژ وارد مرحله طراحی شویم
در ادامه این نشست خبری آرمان استراتژی های بازار اختیار معامله موسوی مدیرعامل ایران دوچرخ با تاکید بر اینکه بالای 10 نوع محصول داریم افزود: سه چرخه برقی و تریل پرشی ۲۵۰ سی.سی جز محصولات ایران دو چرخ هستند. هدف ما تنها گسترش سبد محصول نیست بلکه خواهیم از مونتاژ وارد مرحله طراحی و نوآوری شویم تا مشکلات موتورسیکلتهای برقی را به صورت ریشهای رفع شود.
وی با اشاره به اینکه استراتژی شرکت ایران دوچرخ عرضه محصولات با قیمت قابل قبول است گفت: محصولات ما کیفیت خوبی دارد. جایگاه مناسبی در قیمت گذاری داریم. محصولات ما از نظر کیفی و قیمتی رقابتی هستند و تلاش ما این است با افزایش تیراژ به سود دهی برسیم و امیدواریم تا بایان سال حداقل ۵ محصول جدید برای بازار داشته باشیم.
استراتژی های بازار اختیار معامله
مهاجم ایرانی تیم فونبال پورتو از تمایل خود برای کسب سوپرجام پرتغال سخن گفت.
طرفداری: مهاجم ایرانی تیم فونبال پورتو از تمایل خود برای کسب سوپرجام پرتغال سخن گفت.
مهدی طارمی که فصل گذشته به به ثمر رساندن ۲۶ گل و ثبت ۱۷ پاسگل نقش بسزایی در قهرمانیهای پورتو در لیگ برتر پرتغال و جام حذفی پرتغال داشت، با اشاره به بازی پیشروی این تیم در سوپرجام پرتغال که بامداد یکشنبه به وقت تهران مقابل تیم توندلا خواهد بود، به سایت فدراسیون فوتبال پرتغال گفت:
همه ما در باشگاه پورتو برای هدف نهایی یعنی کسب عناوین قهرمانی کار میکنیم که این مهمترین چیز است. ما در طول سال با هدف قهرمانی و کسب عناوین سخت کار میکنیم، همه اینها مهم هستند، حالا بعد از ۳۴ هفته قهرمانی مسجل شود یا در هفته پایانی.
وی افزود:استراتژی های بازار اختیار معامله
اگر موفق به کسب قهرمانی در سوپرجام شویم، قطعاً انگیزه خود را برای شروع قهرمانی در فصل پیش رو تقویت خواهیم کرد چون دفاع از عنوان قهرمانی همیشه سختتر است. این یک تکبازی است و هر چیزی ممکن است اتفاق بیفتد. مهم نیست که کدام تیم بخت اول پیروزی در این دیدار است، هر دو تیم برای بردن سوپرجام بازی میکنند. تفاوت در این خواهد بود که چه تیمی میتواند بهترین استراتژی را داشته باشد. ذهنیت و اراده ما مثل همیشه است. هر بازی متفاوت است، حتی وقتی که به دیدار فینال میرسیم. ما باید با این بازی همانطور استراتژی های بازار اختیار معامله که باید با آن روبهرو شویم و بدانیم که این بازی مرگ یا زندگی است و هر تیمی که بهتر باشد برنده سوپرجام خواهد شد. ما صد درصد با تمرکز برای کسب پیروزی پا به این بازی میگذاریم.
مهاجم ایرانی پورتو در پایان خاطرنشان کرد:
مهمتر از همه شخصیت ما به عنوان یک تیم و به عنوان باشگاه پورتو است. باید نشان دهیم همان ظرفیت و کیفیت کارمان را حفظ کردهایم که به ما امکان قهرمانی در لیگ برتر پرتغال و جام حذفی پرتغال را داد. میخواهم از همه هوادارانی که چه در بازیهای خانگی و چه در بازیهای خارج از خانه همیشه کنار ما بودند، تشکر کنم. بدون هواداران ما چیزی نیستیم، فوتبال برای آنهاست. من هواداران زیادی دیدهام، اما هواداران پورتو واقعاً خاص هستند، آنها همیشه حس خیلی مثبتی را به ما انتقال میدهند. آنها را دوست دارم و امیدوارم آنها هم همین احساس را نسبت به من داشته باشند.
Beowulf نتایج مثبتی از کوه گرگ واردار منتشر می کند
شرکت اکتشاف و توسعه مواد معدنی معدن Beowulf نتایج حاصل از بررسی قطبش و مقاومت القایی انجام شده توسط Vardar Minerals در هدف Wolf Mountain سرب-روی-نقره خود، واقع در مجوز Mitrovica در شمال کوزوو، در روز جمعه اعلام کرد.
FTSE AIM همه اشتراک گذاری
921.08
09:10 01/08/22
استخراج معدن
9,574.41
09:10 01/08/22
شرکت معامله شده با AIM 46.1 درصد از Vardar را در اختیار دارد.
در این بیانیه آمده است که مناطق قابل شارژ پلاریزاسیون القایی بسیار غیرعادی، که اهدافی با اولویت بالا برای آزمایش حفاری در نظر گرفته میشوند، در زیر مناطقی از گوسانهای سرب-روی گسترده جانبی و تغییرات هیدروترمال تعریف شدهاند.
ناهنجاریهای قطبش ناشی از تماس بین سنگهای آتشفشانی جوانتر الیگو-میوسن و زیرزمین اولترامافیک در زیر تماس بین سنگهای آتشفشانی آواری الیگو-میوسن، در تطابق با کانیسازی آزمایششده و حفاری، در زیر، غالباً به هم پیوسته، قرار داشتند، و پشتیبانی بیشتری برای منبع کانیسازی مشاهدهشده اضافه میکردند.
این ناهنجاریها از روندهای ساختاری منطقهای پیروی میکنند و نشان میدهد که میتوانند نماینده سازههای تغذیهکننده سرب-روی-نقره با عیار بالا باشند، که اغلب از ویژگیهای نوع سپرده بود.
نتایج مقاومت "بسیار خوب" با نقشهبرداری زمینشناسی، حفاری و ترانشهبرداری همبستگی دارد، که وسعت جانبی و عمودی واحدهای آتشفشانی با مقاومت کم را در زیرزمین اولترامافیکی با مقاومت بالاتر مشخص میکند.
بئوولف گفت که واردار اکنون در حال برنامه ریزی یک برنامه حفاری بعدی برای آزمایش ناهنجاری های اصلی برای کانی سازی با عیار بالا بود.
کرت باج، مدیر اجرایی، گفت: «دیدن ساختمان تصویر در کوه ولف، که با کارهای قبلی مرتبط است و راه را به آنچه ما امیدواریم که ساختارهای تغذیه کننده سرب-روی با عیار بالا باشد، نشان می دهد، بسیار عالی است.
با دادههای قطبیسازی و مقاومت القایی، و دادههای بیشتر از یک بررسی پهپاد مغناطیسی هوابرد با وضوح بالا، که بهعنوان یک ابزار نقشهبرداری از راه دور برای ارائه اطلاعات در زمینشناسی، تغییر و تحولات زمینهای استفاده میشود، به دست میآید. سازههایی که ممکن است کانیسازی را کنترل کنند، تیم واردار در حال ارائه دانش زمینشناسی «شرکت بزرگ» با بودجه یک نوجوان است.»
باج گفت که با هر مرحله از کار، "پتانسیل رو به رشد" برای کشف در میتروویکا وجود دارد.
ما هنوز آنجا نیستیم، اما با اهدافی در کوه ولف، قله مجدان و میتروویکا جنوبی یک فرصت واقعی وجود دارد.